某頭部新能源車企紹興石墨廢水預(yù)處理
車企在生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生石墨廢水，廢水成分主要為石墨粉、導(dǎo)電劑SP（乙炔黑）、粘結(jié)劑（鰲合樹脂類）采用物化沉淀的預(yù)處理工藝
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鋰電池行業(yè)廢水處理解決方案
采用“靶向處理 + 資源回收”的一體化解決方案，在阻斷污染鏈條的同時，助力企業(yè)實現(xiàn)環(huán)保合規(guī)與資源循環(huán)的雙重效益
方案概述
在鋰電池生產(chǎn)中，正負極漿料制備、涂布、電解液灌裝等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，會產(chǎn)生包含 NMP（N - 甲基吡咯烷酮）、鎳、鈷、鋰等重金屬，以及高鹽、高 COD 的復(fù)雜混合廢水。這類廢水的危害具有雙重性：一方面，NMP 等有機溶劑毒性強且難以降解，會對水體和生態(tài)造成持久污染；另一方面，鎳、鈷、鋰等有價金屬的流失，既是對環(huán)境的侵害，更是資源的浪費。針對這類成分復(fù)雜的廢水，我司采用“靶向處理 + 資源回收”的一體化解決方案，在阻斷污染鏈條的同時，助力企業(yè)實現(xiàn)環(huán)保合規(guī)與資源循環(huán)的雙重效益。?
NMP回收： 采用高效精餾或萃取技術(shù)，回收高純度NMP溶劑。
重金屬處理： 通過分質(zhì)沉淀與離子交換，定向回收鎳、鈷、鋰等有價金屬。
高鹽廢水： 應(yīng)用MVR、多效蒸發(fā)等技術(shù)，實現(xiàn)廢水零排放與鹽資源化。
